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当库存大增10月18日国际油价再次暴跌

发布时间:2021-09-11 05:24:50 阅读: 来源:脱模剂厂家

库存大增10月18日国际油价再次暴跌

美国原油库存大幅度增加出乎分析师意料之外,抵消了成品油库存大幅度下降的影响。国际原油期货在短暂地反弹后急剧回落。纽约商品交易所轻质原油11月期货再次回跌到每桶58美元以下,接近一周前创下的年内最低点。周三收盘时纽约商品交易所轻质原油11月期货每桶57.65美元,比前一交易日下跌1.28美元;伦敦洲际交易所布伦特原油12月期货59.58美元,下跌1.36美元;纽约取暖油11月期货每加仑169.59美分,下跌3.79美分;汽油11月期货收盘每加仑147.03美分,上涨0.70美分;11月RBOB汽油期货收盘每加仑150.03美分,比前一交易日下跌1.68美分;伦敦洲际交易所11月柴油期货每吨收盘549.00美元收盘,比前一交易日下跌8.50美元。

美国能源信息署认为,截止10月13日当周,原油库存大幅度增加,汽全天候抗菌性PPR材料的制备与性能油库存和馏分油库存大幅度下降。美国商业石油库存总量下降580万桶,仍然在10亿桶以上。与历史同期数据比,原油库存大幅度增加510万桶,远高于历年同期均值范围的上端,比去年同期高7.4%;汽油库存大幅度下降520万桶,库存量仍然高于历年同期平均范围上段,比去年同期高6.2%。馏分油库存降低450万桶,仍然高于历年平均范围上端,比去年同期高14.8%。

从需求来看,石油产品四周日需求平均数2082.8万桶,比去年同期高3.4%;其中汽油需求高3.1%,馏分油需求比去年同期5. TLS-S(1~50)Ⅲ双数显示弹簧拉压实验机高3%;而单周需求中,美国汽油日需求量929.8万桶,比前一周增加5.6万桶;馏分油日均需求量452.5万桶,比前一周高20.2万桶。

日本运输燃料库存下降,而取暖燃料库存上升。日本石油协会数据显示,截止10月14日当周,日本成品油库存上升了0.5%。包括汽油、煤油、柴油、燃料油和航空燃料在内的成品油库存量1692万立方米,比前一周上升了87467立方米。日本炼油厂开工率从74.8%下降到72%,原油加工量从前一周的398万立方米下降到383万立方米。尽管汽油和柴油库存下降,然而日本冬季到来之前关键的煤油库存却上升15.1361万立方米。

欧佩克石油部长聚集卡塔尔准备召开会议研究减产每天100万桶的方案。但是该组织对从实际产量减产还是从配额减产仍然存在分歧。沙特阿拉伯这个世界上最大的产油国仍然没有发表意见。

两周前曾经有欧佩克高级代表说沙特阿拉伯准备每天减产30万桶,但是该国国有石油公司阿美石油公司已经通知全球主要合同客户,11月份供应的原油配置量保持不变。沙特阿拉伯当前原油产量与配额相当,每天在910万桶左右,而今年第一季度该国原油产量高达每天950万3. 功率分析仪桶。

但是科威特石油部长周三说,他预计周四的会议会决定欧佩克10个成员国都要参与共计减少日产量100万桶。减产可能从实际产量计算,而不是根据配额。他说,没有人在谈配额。

欧佩克秘书长也大到水平就行证实这次会议将决定从实际产量减产,而且将日产量降低到2660万桶,比配额低140万桶。

卡塔尔石油石油部长阿提亚周三却表示,欧佩克作出的所有诸如减产或增产的决定都是暂时的,而且这都取决于市场状况。

印度尼西亚到卡塔尔参加会议的代表对欧佩克从实际产量减产表示质疑,他说印尼的产量已经非常低,不知道是否能为减产做些什么。

CMC Markets的安德鲁·亨德森表示,伦敦洲际交易所布伦特原油期货看涨气氛似乎要改变。他的做空客户增加了近1/3,达到了20%。在整个英国原油市场的头寸,40%为空头。尽管美国市场仍然强劲。可能市场将关注点放在了欧佩克减产,也可能市场人士相信市场底部已经接近。

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